（2026年1月12日 长江有色金属网数据）今日国内1#镁现货均价报18,450元/吨，单日上涨100元（+0.54%），价格区间收窄至18,200-18,700元/吨。
供给端：环保约束与成本上升重塑格局
在供给端，环保政策深刻影响着主要产区的生产格局。国内镁锭主产区，开始执行更严格的排放标准，导致该一部分冶炼产能阶段性停产。监测显示，当前该地区的社会库存已降至较低水平，仅能维持短期正常生产需求。同时，主要原料的供应持续收紧，采购价格较去年同期有显著上涨，推升了镁锭的完全生产成本。值得注意的是，海外镁锭进口量有所增长，但其产品多需国内二次加工，实际能增加的有效供应有限。
需求端：多领域需求展现强劲韧性
在需求侧，多个高端制造领域共同驱动增长。新能源汽车领域用镁量保持较快同比增速，单车用量达到较高水平，部分明星车型的轻量化方案进一步增加了单台用镁需求。电动两轮车市场因标准升级，镁合金部件的应用比例显著提高，头部企业订单饱满，排产周期延长。在航空航天领域，国产大飞机的量产推进带动了镁基复合材料用量的显著增加。消费电子领域，折叠屏手机的迭代升级也激增了对特定高端镁合金的需求。
政策端：“双碳”目标倒逼产业升级
政策层面正推动行业向绿色低碳转型。最新修订的行业规范条件，设定了更严格的能耗目标，倒逼企业进行技术改造。主产区已建成多个节能示范项目，但改造成本也加速了中小产能的出清。国际上，欧盟碳关税政策的深化，增加了出口至欧洲的镁制品合规成本，推动企业布局低碳生产工艺。国内再生镁回收体系在逐步完善，占比有所提升，但与国际先进水平相比仍有差距。
宏观视角：成本重构与资本关注
在宏观和市场层面，国际镁价维持在较高水平，与国内现货存在明显的溢价，反映出海外资本的关注。全球相关主题基金的持仓规模大幅增长，资本的介入加剧了价格波动弹性。需要关注的风险包括：海外新增伴生镁项目可能带来的供应冲击，以及下游制造技术革新可能引发的用量波动。
后市展望
短期来看，春节前的备货需求与汽车轻量化招标放量，可能支撑镁价继续上行，试探更高位置。但需关注潜在风险：一是若主产区环保限产政策在春季放松，可能导致供应短期增加；二是若北美等地再生镁产能超预期释放，可能抑制价格上行空间。中长期而言，镁基储氢材料、镁离子电池等新兴需求预计将保持高速增长，行业利润将向具备全产业链布局能力的企业集中。有机构预测，全年镁价的中枢将维持在一定的区间内，且较上一年度有明显上移。
【个人观点，仅供参考，本文有采用部分AI检索，内容不构成投资决策依据】
【免责声明】：文章内容如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本站联系，我们将在第一时间删除内容。文章只提供参考并不构成任何投资及应用建议。删稿邮箱：info@ccmn.cn
