2026年1月30日,苏州工业园区一场科技盛宴引爆行业关注——成立仅半年的光年引擎以"固态电池全场景革命"为主题,召开全球产品技术发布会。这家被业内称为"追觅科技隐形冠军"的新锐企业,不仅一次性推出覆盖汽车、两轮车、储能三大领域的固态电池解决方案,更以"发布即量产"的底气斩获超3000万元订单,并宣布获得10亿元意向战略融资,为固态电池商业化按下加速键。
技术破局:从实验室到产业化的"光年速度"
在发布会核心展区,两款标有"LY-70"与"LY-25"的12V固态电池引发整车厂商热议。据技术总监李明博士介绍,这两款全球首款全场景全固态电池采用车规级电解质材料,通过原位固化工艺实现电芯内部零液态残留,能量密度较传统AGM电池提升3倍,循环寿命突破8000次。"更关键的是,我们通过自研BMS系统实现了与整车同寿命的设计目标,这意味着未来新能源汽车可能无需更换启动电池。"
现场演示环节,搭载LY-25电池的测试车在-30℃极寒环境中实现0.5秒启动,彻底颠覆传统铅酸电池的低温性能瓶颈。而V0级防火外壳在1300℃火焰喷射测试中保持完整,让某新能源车企采购总监直呼:"这可能是启停电池领域的'特斯拉时刻'。"
场景革命:半固态电摩电池重新定义出行
当行业还在争论全固态与半固态技术路线时,光年引擎已用"引擎一号"给出答案。这款专为高速电摩设计的300公里续航电池,采用MEB汽车级模块化设计,将350Wh/kg能量密度与120Ah大容量完美融合。更令人惊艳的是其10年使用寿命设计——通过智能BMS系统实现电芯级均衡管理,配合自修复电解质技术,使电池容量衰减率较行业平均水平降低60%。
"欧洲市场对电摩电池的认证标准近乎苛刻,而引擎一号已通过UN38.3、IEC62660等国际认证。"海外市场负责人透露,某德国两轮车品牌已签订5万套意向订单,首批产品将于3月通过中欧班列发运。
储能突围:AI赋能打造绿色能源中枢
在家庭储能展区,一套看似普通的白色机柜暗藏玄机。光年引擎推出的固态储能解决方案,通过自研电芯与AI能量管理系统的深度耦合,实现98.7%的超高充放电效率。系统可自动学习用户用电习惯,在电价波谷时智能储能,波峰时反向供电,配合15年超长循环寿命,将家庭储能度电成本降至0.3元以下。
"我们的EMS系统已接入全国23个省份的电力交易平台,未来可参与虚拟电厂调峰。"储能事业部总经理展示的实时数据大屏显示,某工业园区部署的10MWh系统,每年可减少碳排放1200吨,相当于种植6.6万棵冷杉。
资本押注:10亿融资背后的产业图谱
天眼查数据显示,光年引擎作为追觅科技生态链企业,其资本路径颇具战略深意。此次10亿元融资由中金资本领投,蔚来资本、红杉中国跟投,资金将重点投向下一代全固态电池研发。据知情人士透露,公司正在攻关的-50℃至100℃宽温域电池技术,已获得某航天科技集团的战略合作意向。
"这不仅是技术突破,更是产业生态的重构。"中国电池工业协会专家指出,光年引擎背靠追觅科技在智能制造、机器人领域的积累,其模块化生产模式使固态电池成本较行业平均水平降低40%,这或许将改写全球能源格局。
后记:
当发布会大屏亮起"光年引擎,赋能千行百业"的标语时,台下某新能源车企代表轻声感叹:"他们真的把固态电池从PPT变成了生产线上的产品。"这场没有烟花特效的发布会,或许正预示着一个新能源时代的真正开端——当技术突破与产业资本形成共振,中国制造正在固态电池领域书写新的传奇。
声明,本文观点仅代表个人的意见,所涉及观点看法不作推荐,据此操盘指引,风险自负。
【免责声明】:文章内容如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本站联系,我们将在第一时间删除内容。文章只提供参考并不构成任何投资及应用建议。删稿邮箱:info@ccmn.cn