1月17日，钠离子电池正极材料企业众钠能源宣布，其眉山生产基地正式投产，成为业内首个万吨级硫酸铁钠正极材料生产基地。该基地一期产能达产后，最短交付周期仅需一周，可直接推动至少5GWh的钠电池产能规划落地，标志着我国钠离子电池产业化进程迈出关键一步。
据众钠能源相关负责人介绍，眉山基地聚焦硫酸铁钠正极材料的规模化生产，一期设计年产能1万吨。与传统磷酸铁锂材料相比，硫酸铁钠正极材料凭借资源丰富、成本低廉的优势，量产价格有望冲击“1万元/吨+”区间，相比磷酸铁锂材料成本降低50%以上，将显著提升钠离子电池的经济性。此次投产不仅解决了钠电正极材料“量产难、成本高”的行业痛点，更通过缩短交付周期（最快一周），为下游钠电池企业提供稳定的供应链保障。
硫酸铁钠正极材料作为钠离子电池的核心组成部分，其规模化量产对推动钠电池在低速电动车、储能等领域的应用具有重要意义。众钠能源眉山基地的投产，将加速钠电池“低成本、高性能”优势的释放。据行业测算，若按5GWh钠电池产能配套计算，该基地满产后可满足约20万辆低速电动车或1GWh储能系统的正极材料需求，有望带动钠电池产业链整体降本增效。
目前，众钠能源已与多家头部电池企业达成合作意向，眉山基地的产品将优先供应战略合作伙伴。公司表示，后续将根据市场需求推进二期产能扩建，进一步提升市场占有率。业内专家指出，首个万吨级硫酸铁钠正极材料基地的投产，标志着我国钠电池产业化从“实验室”走向“规模化”，有望在“双碳”目标下成为锂离子电池的重要补充，尤其在储能、低速车等对成本敏感的领域展现竞争优势。
在市场应用上，钠电池凭借其特性，主打差异化的竞争路线。在储能领域，其材料适配长时储能需求，且宽温域性能表现良好，尤其适用于特定气候环境下的储能项目。在动力领域，其成本优势使其成为两轮车、低速电动车等市场替代铅酸电池的有力竞争者，已获得主流厂商的订单关注，与锂电池形成“高低搭配”的互补格局。
该项目的快速落地，也体现了地方政策与产业资本对新兴技术产业化的强力支持。这种高效的政企协同模式，为钠电产业的集聚发展提供了示范。随着行业热度攀升，相关产能正快速扩张。
尽管前景广阔，钠电池产业化仍需应对一些挑战，包括材料性能的持续优化、回收体系的建立以及独立标准体系的完善等。行业预测，钠电池市场在未来几年将快速成长。众钠能源基地的投产，不仅是企业自身的里程碑，更是钠电池从技术研发走向规模化商业应用的关键转折点。随着技术迭代与产业生态的完善，钠电池有望在新能源格局中扮演重要角色，推动能源系统向更经济、更安全的方向发展。
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