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铝是制造LNG储罐的材料

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液化天然气是一种在-162℃液化的物质,储存它的容器和输送它的管道用耐极低温的材料制造,截至目前,有实际应用价值的低温材料只有铝及铝合金、镍钢及不锈钢(SUS 304)。

今年6月,江苏盐城滨海港工业园区正在热火朝天建设6座27万m3 LNG(liquefied natural gas,液化天然气)储罐,这是全球一次性建设大的LNG储罐群,标志着中国超大容积LNG储罐设计建造技术实现了突破,达到全球水平。该项目是在LNG一期工程4座22万m3储罐的基础上进行的扩建。建成后,滨海港工业园区拥有10座巨罐,容积量达49万m3。盐城市地处滨海平原,与上海市仅隔一个南通市,所储LNG可就近输往南通市与上海市,成为长三角的清洁能源库。

  液化天然气是一种在-162℃液化的物质,储存它的容器和输送它的管道用耐极低温的材料制造,截至目前,有实际应用价值的低温材料只有铝及铝合金、镍钢及不锈钢(SUS 304),它们没有低温脆性,特别是所有的铝合金都没有低温脆性,所有的性能均随着温度的下降而同步上升,可是绝大多数钢都有低温脆性,它们的强度性能虽然随着温度的降低而上升,可是塑性(延展性)却大大下降,变得又硬又脆,没有实用价值。

  LNG储罐有3类:地下式、地上式和船上式。不管哪一类,都由一层铝壳和一层厚厚的保冷层构成,保冷层是绝热的,以防外面的热传入罐内,使罐内LNG升温。盐城滨海港工业园一期及二期超大容积储罐都是地上式的,大都是用5083合金打造的,每个罐的铝材用量超过1100t,板材用得多,占82%,罐身、罐底、罐顶都是板材焊的,板材厚度6~70mm,罐顶构架用挤压型材焊接组装,质量约50t,占9.2%,还用了一些管材、铸件、压铸件与锻件,约占8.8%。中国是一个需要大量进口LNG与天然气的国家,还需在边境地区与滨海城市建一些LNG与天然气储存基站与转运基地,储罐铝材需求量将持续上升。

LNG储罐

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