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四川路桥:蜀能矿产5万吨/年磷酸铁锂新材料项目正式投产

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根据四川路桥官微消息获悉,4月2日,四川蜀能矿产有限责任公司(以下简称“蜀能矿产”)宣布,其位于四川省乐山市马边彝族自治县劳动工业园区的5万吨/年磷酸铁锂新材料项目正式投产。

根据四川路桥官微消息获悉,4月2日,四川蜀能矿产有限责任公司(以下简称“蜀能矿产”)宣布,其位于四川省乐山市马边彝族自治县劳动工业园区的5万吨/年磷酸铁锂新材料项目正式投产。这一重要项目的投产标志着蜀能矿产在新能源材料领域的实力再次得到彰显,同时也预示着我国新能源产业正迎来新一轮的发展高潮。

据悉,该项目占地131.66亩,总建筑面积达到44873平方米,规划年产能高达5万吨。更值得一提的是,该项目采用了PLC、DCS、MES三级集成的智能工厂模式,实现了生产过程的自动化、智能化和高效化,将极大地提升生产效率和产品质量。

磷酸铁锂电池作为当前新能源汽车、储能系统等领域的重要材料,其生产工艺和流程十分复杂。一般而言,磷酸铁锂电池的生产包括材料处理、电池材料混合、电极制备、负极预处理、胶液配制、电芯组装、封装以及电池充电与测试等多个环节。

在材料处理阶段,磷酸铁锂和石墨等原材料需要经过精细的处理,以获得最佳的化学性能。随后,这些材料会进行混合,并加入适量的电解液,形成正负极材料混合物。紧接着,混合物会被涂覆在铝箔或箔上,形成电极片,再通过辊压等工艺将材料紧密贴附到导电极上。

负极预处理环节是确保电池性能稳定的关键步骤,通过优化负极材料的导电性能,并消除可能产生的电化学反应,为电池的安全和性能提供保障。而胶液配制则涉及到电解液的制备,一般由溶剂、锂盐和添加剂组成,对电池的导电性和稳定性起着至关重要的作用。

电芯组装是生产过程中的核心环节,需要将正负极片互相叠放,并添加隔膜,通过卷曲或叠层的方式完成电芯的组装。封装环节则是将组装好的电芯放入电池壳体中,进行密封处理,以确保电池内部的密封性和安全性。

最后,电池充电与测试环节是确保电池性能符合要求的必要步骤。在这一环节中,电池会进行充电,并测试其性能参数,如容量、电压、循环寿命等,只有经过严格测试的电池才能被认定为合格产品,交付给客户。

蜀能矿产此次投产的5万吨/年磷酸铁锂新材料项目,不仅采用了先进的生产工艺和设备,更在智能化方面迈出了坚实的步伐。通过PLC、DCS、MES三级集成的智能工厂模式,蜀能矿产实现了对生产过程的全面监控和优化,提高了生产效率和产品质量,为新能源产业的发展注入了新的动力。

该项目的投产对于我国新能源产业的发展具有重要意义。随着全球对清洁能源和可持续发展的日益关注,新能源产业正迎来前所未有的发展机遇。而磷酸铁锂电池作为新能源产业的重要组成部分,其市场需求也在持续增长。蜀能矿产此次投产的5万吨/年磷酸铁锂新材料项目,无疑将有力推动我国新能源产业的快速发展,助力实现“双碳”目标。

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磷酸铁锂