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电池级硫酸镍价格跳水,新能源赛道如何应对?

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电池是可将化学能转化为电能的储能设备,硫酸镍是三元锂电池的核心原料,这类电池包含镍钴锰、镍钴铝两大主流体系,目前在新能源车动力电池市场占比超 62%。凭借性能优势,其应用场景十分广泛:高镍三元电池能显著提升新能源汽车续航能力,同时也是电网调峰、家庭储能的主流选择;在消费电子领域,适配高端手机、笔记本等小型数码产品;5 月 26 日市场迎来突发变化,据长江综合市场电池级硫酸镍报价跌至 33850 元 / 吨,较前一日下调 150 元 / 吨,正式跌破 34000 元整数关口。在新能源车市场备受关注的当下,原料价格突然走弱引发热议:新能源金属上行周期是否宣告结束?为何硫酸镍被视作动力电池行业的价格风向标?

电池是可将化学能转化为电能的储能设备,硫酸镍是三元锂电池的核心原料,这类电池包含镍钴锰、镍钴铝两大主流体系,目前在新能源车动力电池市场占比超 62%。凭借性能优势,其应用场景十分广泛:高镍三元电池能显著提升新能源汽车续航能力,同时也是电网调峰、家庭储能的主流选择;在消费电子领域,适配高端手机、笔记本等小型数码产品;5 月 26 日市场迎来突发变化,据长江综合市场电池级硫酸镍报价跌至 33850 元 / 吨,较前一日下调 150 元 / 吨,正式跌破 34000 元整数关口。在新能源车市场备受关注的当下,原料价格突然走弱引发热议:新能源金属上行周期是否宣告结束?为何硫酸镍被视作动力电池行业的价格风向标?

5 月 26 日,硫酸镍价格受内外宏观、产业供需共振影响出现明显回调。国际上,美伊和谈缓和地缘局势,大宗商品整体走弱,叠加昨日美股休市令市场流动性收缩,持续压制工业金属行情。国内新能源汽车进入传统淡季,三元材料企业开工下滑、库存高企,下游采购偏保守,前期涨幅较高的硫酸镍遭遇资金获利离场。供给端,印尼镍中间品产能持续释放,叠加硫酸原料趋松、废旧电池回收量环比增长,市场供应愈发充裕;需求端磷酸铁锂不断挤占三元电池份额,行业供需格局走弱,共同推动价格下行。

电池级硫酸镍产业链及供需格局
电池级硫酸镍产业链呈现原料结构性紧平衡、供给扩容、需求疲软的博弈格局,行业分化明显,主导盘面价格震荡走势。原料端两极分化,印尼红土镍矿配额缩减、硫化镍矿增量不足,原生镍成本居高不下;但MHP、高冰镍产能集中释放,替代传统硫酸镍,大幅压缩行业溢价。国内铜冶炼副产硫酸镍供给占比12%,小幅补充货源,而硫磺高价限制冶炼产能,企业利润持续收窄。动力电池回收效率提升但增量有限,无法弥补原生镍缺口。下游三元前驱体企业盈利承压,仅刚需采购、低库存运行,终端需求疲软加剧供需失衡,持续压制硫酸镍价格。

短期价格走势趋势预测
5月26日-5月27日电池级硫酸镍市场行情迎来关键窗口期,行情走势将由美伊协议签署进展、美联储官员讲话及美元波动、新能源车企6月采购计划落地三大核心变量主导,整体呈现短期偏弱震荡、中期企稳修复的格局。
短期行情方面,现阶段市场情绪偏谨慎,电池级硫酸镍主流价格将维持弱势震荡态势,短期价格区间锁定33500-33900元/吨。若美伊协议顺利落地,市场利空情绪释放,价格有望进一步下探,测试33000元/吨关键支撑位。
中长期维度来看,随着三元电池下游需求逐步回暖,市场供需结构持续优化,将带动电池级硫酸镍价格稳步修复,后续有望回归34500元/吨的合理价格区间,实现行情企稳回升。

(注:个人观点,核心观点基于公开信息及市场推导,以上观点仅供参考,不做为入市依据 )长江有色金属网

 

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