长江小金属网(www.ccmn.cn/xiaojinshu)：3月8日长江现货1#钴报价200000-242000元/吨，均价221000元/吨，与上一交易日持平;上海地区1#钴报价216000-226000元/吨，均价221000元/吨，与上一交易日持平。本周长江现货1#钴周均价报221000元/吨，涨600元;上海地区1#钴周均价报221000元/吨，涨1600元。

　　本周(3.4-3.8)钴价一字走稳，市场整体行情趋于稳定。美联储6月份降息预期偏强，美元指数及美债收益率走跌，但需求端仍表现乏力，海外钴价整体延续平稳态势运行，带动国内钴价走稳，市场对于国内经济复苏状况仍存较大不确定性，不敢轻易囤货补货，谨慎观望情绪较为浓厚。

　　对于持续低迷的钴市，业者认为是需求降低及供给增加双重作用影响，从供给端来看，主产国刚果(金)多企业扩产计划持续，而印尼的产能也一跃而上，但近期刚果（金）限制出口消息扰动下，小幅提振钴价止跌回升，本周市场逐渐消化该消息，国内冶炼厂年后复工生产尚且积极，产能缓慢释放，回归2024年延续供应过剩的理性基本面，钴价快速止涨趋稳运行。

　　从需求端来看，消费电子市场难有扭转局面，数码产品电池及电池材料需求下滑，开工率降低明显，对上游钴原材料需求减弱;终端市场需求仍处于恢复阶段，且短期提升空间有限，导致合金领域下单采购表现较为谨慎;

　　钴需求重要领域新能源汽车进入“金三银四”传统消费旺季，但该预期尚未明显兑现，下游入市采购积极性受打压，叠加“无钴电池”普遍被市场接受，多数厂商积极研究开发，且低成本的磷酸铁锂电池逐渐成熟，导致三元电池占有率下滑，进一步传到至钴材料需求。

　　乘联会数据显示，2月新能源乘用车生产达到42.6万辆，同比下降17.7%，环比下降42.3%。2月新能源乘用车批发销量达到44.7万辆，同比下降9.7%，环比下降35.0%。2月新能源车市场零售38.8万辆，同比下降11.6%，环比下降42.1%。2月新能源车出口7.9万辆，同比增长0.1%，环比下降20.0%。

　　总体来说，钴市需求有限，企业刚需补货为主，交投表现冷清，钴价反弹动力不足，叠加当前钴价无有力支撑点，短期下跌压力仍存。待国内经济复苏预期，加之新能源汽车市场恢复旺季产销，或带动钴需求小幅回暖，钴价也有望再次上行。长江有色金属网电话：0592-5668838