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全球每卖出10辆新能源车,7辆贴中国造!美国销量暴跌32%背后藏着什么秘密?

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全球新能源汽车市场持续扩容,中国品牌持续领跑。乘联会最新数据显示,2025年1-10月,全球新能源乘用车累计销量达1,736万台,同比增长30%;中国新能源乘用车以68%的全球市场份额稳居首位,其中10月单月占比攀升至75%,创历史新高。

全球新能源汽车市场持续扩容,中国品牌持续领跑。乘联会最新数据显示,2025年1-10月,全球新能源乘用车累计销量达1,736万台,同比增长30%;中国新能源乘用车以68%的全球市场份额稳居首位,其中10月单月占比攀升至75%,创历史新高。 

全球格局:中国主导增量市场 
1-10月全球新能源车增量贡献度中,中国占比达68%,德国、英国分别贡献5%和4%。中国新能源车渗透率提升至49%,远超美国(7%)及日本(1.7%)。美国市场受高关税及补贴取消影响,10月销量环比骤降51%,单月仅售9.3万台,同比下滑32%。 

海外突围:自主品牌份额三年翻倍 
中国自主品牌新能源车海外市场表现亮眼,10月单月份额达17.7%,环比增长3个百分点;1-10月累计份额升至13.8%,较2024年全年(8.7%)提升5.1个百分点。中国车企通过技术创新与产业链协同,正加速突破欧美市场壁垒,插电混动车型出口占比突破33%,成为全球市场核心增长极。 

产业优势:技术迭代驱动全球竞争力 
中国新能源车产业链持续完善,电池能量密度提升至140Wh/kg,充电速率达6C,成本较2020年下降70%。比亚迪、吉利等头部企业依托刀片电池、智能底盘等核心技术,占据全球纯电动车市场18%份额,插混领域市占率更达75.7%。 

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