2025年12月4日，国内镁市场延续下行趋势，1#镁价格区间下移至17,200-17,700元/吨（均价17,450元/吨，单日下跌100元/吨），镁合金AM60B同步跌至17,900-18,500元/吨（均价18,200元/吨）
供给端：产能过剩与成本倒挂并存
国内原镁产能持续释放，山西、陕西等主产区产能集中度提升，但环保政策导致中小冶炼厂退出速度低于预期，市场现货流通量仍处高位。冶炼企业普遍陷入亏损，陕西地区镁锭实际成交价已跌破行业成本线，行业平均毛利率压缩至负值区间。尽管盐湖提镁技术突破使单吨成本下降显著，但产能释放周期延长，短期内难以缓解供应压力。
需求端：新能源支撑与新兴领域青黄不接
新能源汽车轻量化需求成为核心支撑，单车镁合金用量突破关键阈值，带动动力电池包结构件需求稳步增长。但传统3C电子领域采购量同比显著下滑，铝合金替代效应持续显现。低空经济领域虽释放出镁基储氢材料等新需求，但受制于技术认证周期，实际订单规模仍占行业总需求的较小比例。市场呈现“大客户压价、小客户观望”的尴尬局面，贸易商库存周转天数延长至一个半月。
市场博弈：期货贴水与现货踩踏共振
镁合金期货主力合约贴水现货幅度扩大，反映市场对一季度价格下行的预期强化。部分贸易商为回笼资金，将前期囤积的现货集中抛售，导致现货价格跌破关键支撑位。下游采购策略转向“现买现用”，长单占比显著下降，加剧价格短期波动。
政策端：环保加码与出口管制双刃剑
工信部启动镁冶炼行业环保专项核查，多个地区冶炼厂因排放不达标被限产，行业集中度提升趋势显现。新修订的《镁产品出口碳足迹核算指南》要求企业披露全生命周期碳排放，出口至欧盟的镁合金需额外支付关税成本，倒逼企业加速海外认证。但绿色贸易壁垒也推高了东南亚市场的准入成本，出口订单流失率攀升至两位数。
宏观变量：周期下行与技术替代赛跑
美元指数波动与大宗商品金融属性弱化，镁价与LME铝价相关性减弱。钠电池技术突破使镁基储氢材料商业化进程推迟，但航空航天领域用镁需求因新机型量产逆势增长。全球镁资源储采比持续下降，南非新探明矿床预计未来几年投产，中长期或缓解供应压力。
后市展望：结构性行情中的生死突围
当前价格已触及高成本矿企现金成本线，但具备盐湖提镁技术优势的企业仍维持合理利润空间。若新能源汽车销量增速符合预期，价格中枢有望回升至关键区间上方。中长期看，掌握镁合金一体化压铸技术及海外资源布局的企业，将在行业集中度提升过程中占据主导地位，行业格局有望进一步优化。
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