本轮下调只是 "昙花一现" 下轮或迎史诗级上涨
4 月 21 日 24 时,国内成品油调价窗口将正式开启。虽然本轮将迎来 2026 年首次下调,汽柴油每吨约降 510 元,92 号汽油每升降 0.42 元,终结年初六连涨,但这只是计价周期的滞后反应。4 月 20 日美军在阿曼湾向伊朗商船开火并登船,伊朗随即重新封锁霍尔木兹海峡,国际油价今日开盘涨幅超4%,布伦特原油突破 88美元 / 桶关口附近。本轮计价周期已结束,明日下调将如期执行,但下一轮(5 月 8 日)油价或迎超 600 元 / 吨的史诗级上涨,行业成本压力将快速反弹。
不锈钢:能源成本短暂缓解 原料扰动持续发酵
不锈钢冶炼能源成本占比 15%-20%,油价下调将短暂缓解燃料与电力成本压力。但中东地缘冲突持续升级,伊朗作为全球重要的钼、硫磺主产区,其出口受阻直接推升 316L 不锈钢原料成本。同时霍尔木兹海峡封锁导致铬矿、镍矿航运周期拉长、运费翻倍,完全抵消了油价下调带来的红利。短期不锈钢价格将维持高位震荡,316L 品种受原料支撑表现尤为偏强。
铜加工:物流成本小幅改善 供应链隐忧不容忽视
油价下调对铜加工行业形成一定利好,长途汽运、海运成本下降 10%-15%,硫酸等冶炼辅料价格同步回落,精炼铜生产成本降低约 3%。但中东局势不稳引发市场对铜矿出口、航运安全的深度担忧,国内铜社会库存已持续去化至历史低位,下游新能源、电网需求旺盛支撑铜价高位运行。加工企业需高度警惕地缘冲突升级带来的供应链中断风险。
后市策略:抓住短暂窗口期 提前布局成本管控
明日油价下调为企业提供了难得的短期成本缓冲期,建议优化库存结构、锁定物流成本。同时密切跟踪美伊局势与霍尔木兹海峡通航情况,下轮调价周期油价大幅反弹已成大概率事件,需提前做好成本管控与订单定价调整,规避地缘冲突引发的价格剧烈波动风险。
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